Пружины бочкообразные преимущественно используются как упругие элементы на не самых ответственных агрегатных узлах механизма. В основном из-за особенностей своей конструкции.
Исходя из названия, можно предположить, что весь «силуэт» детали явно далек от наличия идеальных параллельных линий и имеет некую неправильную форму. На самом деле это описание не так уж далеко от действительности.
И сравнительно большая популярность подобных пружин объясняется сразу несколькими факторами:
- Простотой изготовления;
- Легкостью в эксплуатации;
- Демократичной стоимостью каждой детали.
Именно поэтому изготовление бочкообразных пружин, в основном, происходит для механизмов бытового назначения, в том числе и для легковых автомобилей.
Так, в машиностроении используются бочкообразные пружины из цилиндрической проволоки. Стоит отметить, что такие образцы продукции, которые выпускает каждое производство бочкообразных пружин, может также найти себе применение и для мини-блочных пружин.
Непосредственно в конструкции автомобиля, за счет неиспользования части витков в такой пружине, удается достигнуть тонкой настройки всей ходовой части, придавая ей необходимую жесткость. А небольшая стоимость такой детали и высокие эксплуатационные характеристики, делают ее еще более привлекательной для применения в конструкторских бюро крупных автомобильных гигантов.